Fonte: Plano de Gestão Costeira da Baía de Guanabara
A Baía de Guanabara foi o berço do iatismo como esporte no Brasil. O primeiro clube foi o Yatch Club Brasileiro, fundado em 1906 no bairro de Botafogo no Rio de Janeiro, mudando-se em 1910 para a praia de Gragoatá em Niterói, no outro lado da baía de Guanabara. Em 1913 foi fundado o Rio Sailing Club, num terreno situado no Saco de São Francisco, também em Niterói, local onde se encontra até hoje, com o nome de Rio Yatch Clube. Em 1923 o Yatch Club Brasileiro mudou-se para o endereço atual no Saco de São Francisco ao lado do Rio Sailing Club..
A Classe Guanabara
A Baía emprestou seu nome a uma classe de barcos cabinados que tinham suficiente conforto para pernoites e cruzeiros pela baía de Guanabara, naqueles tempos de águas límpidas e cheia de ilhas ainda selvagens e desabitadas.
Em 1920 foi fundado no bairro da Urca no Rio de Janeiro, o Fluminense Yacht Club. Embora localizado na beira d'água, pouco tinha a ver com o Iatismo; a sua principal atividade era aviação esportiva. Em 1942 mudou o nome para Iate Clube do Rio de Janeiro e é atualmente o maior e mais importante Iate Clube do país. Bem equipado e organizado, com modernas instalações, é ele o grande anfitrião das regatas oceânicas, como a Santos-Rio, Buenos Aires-Rio, Capetown-Rio, Whitbread, BOC, dentre outras.
Não muito longe do Iate Clube do Rio de Janeiro encontra-se a sede de um dos mais antigos clubes de remo e natação, o Clube de Regatas Guanabara,
Os municípios do Rio de Janeiro e de Niterói concentram a maioria dos s clubes de vela existentes na orla da Baía de Guanabara:
Carioca Iate Clube
Clube de Regatas Guanabara
Clube Náutico Gonçalense
Clube Naval Charitas
Iate Clube Brasileiro
Iate Clube do Jequiá (na Ilha do Governador)
Iate Clube Jardim Guanabara (Na Ilha do Governador)
Iate Clube Icaraí
Iate Clube de Ramos
Iate Clube do Rio de Janeiro
Jurujuba Iate Clube
Rio Iate Clube
Paquetá Iate Clube (na Ilha de Paquetá)
Praia Clube São Francisco
A Marina da Glória
Construída pela prefeitura no final dos anos 70 no aterro do Flamengo, dispõe de cais flutuante, cais nobre e uma infra-estrutura de apoio às embarcações turísticas e desportivas, além de restaurantes e estacionamento privativo. Tem administração privada e difere dos clubes por estar aberto ao uso do público em geral e não apenas dos associados.
É o ponto de partida dos roteiros turísticos pela Baía de Guanabara |
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